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立家电动车倒闭(已经倒闭的电动车品牌)

2023-09-11 关注次数:

共享电动车倒闭后车如何处理

共享电动车倒闭之后,这些电动车由专业的人员和机构集中处理,到各个共享电单车站点回收电动车,到统一的地点进行回收,一般不会对城市环境造成影响。电动车也可以称为电力驱动车分为交流电动车和直流电动车,电动车是采用电池作为能量来源,通过控制器和电机等部件,将电能转化为机械能运动控制电流大小改变车速的车辆。世界上第1辆电动车在1881年被制造出来,是第1辆采用铅酸电池作为动力的三轮车,因为电动车的发展符合国家规定的节能环保趋势,在道路上出现的几率比以往多得多,目前对于能源的节省和保护在国民经济中起着重要作用。

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盘点2020年倒闭了的电动车厂,你骑过哪款?

据统计,2020年6月,电动车行业获得3C认证的企业有750家。到了11月,就减少到了706家,不到半年就消失了44家。而这,还是公开的能够统计到的数据。

新国标的落地,电动车行业是蓝海,也是战场。结束了最初的入局,现在正是大洗牌的时候,全产业链都躲不过。没技术、没资源、没资金只会被淘汰。而2021年的战场只会更激烈!

盘点下2020年没能挺过去的比较知名的电动车企。

立家电动车倒闭(已经倒闭的电动车品牌)

2020年底,台州板块知名企业、曾以防盗款驰名全国的优狐电动车,被台州临海市人民法院正式执行破产清算!

那么,这个曾经辉煌一时的企业,真的已经倒下了吗?

事实上,被法院执行破产的是“台州市优狐电动车有限公司”,其旗下的“优狐电动车”品牌,早已归属于新成立的台州华派车业,新团队已经运营了三四年时间。

2020年8月,江苏淮安苏能电动车厂的厂房、土地被法院执行拍卖,两名股东也被列入失信人黑名单,限制高消费,股权被冻结。

据了解,早在2017年苏能就岌岌可危,法律纠纷不断。

2020年6月,中山市凯日电动自行车有限公司,经广东省中山市第一人民法院裁定破产清算。这家企业的公司法人先后23次被法院限制高消费。

2020年7月,金华市金东区人民法院发布公告,变卖上海永友智行电动自行车有限责任公司金华分公司的电瓶车及相关原材料。因全部未履行还款,老板11次被列入失信黑名单。

2020年7月,广州愉途电动车 科技 有限公司破产清算,财产设备被广州市番禺区人民法院公开变卖。

还有安徽的金顺、无锡的酷车前线……一个个曾经在区域市场称霸的品牌都在大浪淘沙下倒闭!

对于锂电动车行业来说,这是最好的时代,也是最坏的时代。有大的市场,有国家的政策支持,但是要面临严酷的竞争,守旧不变只能被淘汰。一窝蜂的涌入新能源市场,如果没有过硬的质量和领先的技术,也是会被市场吊打。如今头部企业占领大部分资源,中小企业如何发力转型,这是2021年锂电新行业要面临的问题。

而下层的经销商也要慎重选择品牌加盟,否则售后、产品质量、服务没法保证。

国家是故意让电动车厂家倒闭吗

立家电动车倒闭(已经倒闭的电动车品牌)

国家不是故意让电动车厂家倒闭

国家不会故意让任何企业倒闭,因为这会导致就业减少、税收减少等一系列问题

对于电动车厂家而言,是国家新能源汽车发展的重要组成部分,代表了未来发展方向

电动车厂家倒闭,这将影响到国家的新能源汽车发展计划和产业链的稳定性,也会影响到国家在环保和可持续发展方面的形象

卖电动车的店倒闭了怎么开发票

找销售相同品牌的门店或联系该品牌的厂商等

电动车店倒闭了想要补发票,可以先尝试找相同品牌的其他销售门店或者是直接联系该品牌的厂商,还无法解决就需要找到当地的税务局,看税务局能否给补发票,需要携带车主本人的身份证,车子的出厂合格证,还有收据等相关的材料

发票是指一切单位和个人在购销商品、提供或接受服务以及从事其他经营活动中,所开具和收取的业务凭证,是会计核算的原始依据,也是审计机关、税务机关执法检查的重要依据,收据才是收付款凭证,发票只能证明业务发生了,不能证明款项是否收付

已经倒闭的电动车品牌

已经倒闭的电动车品牌捷踏电动车。

根据新闻报道,捷踏电动车公司已经宣布破产清算,即该公司已经倒闭。捷踏电动车是一家中国电动车生产商,成立于2013年,最初生产折叠电动自行车,后来扩展到电动摩托车和电动自行车。

捷踏电动车倒闭原因有市场竞争激烈、资金问题、经营管理问题。电动车市场竞争激烈,存在很多品牌和产品,价格、品质和服务等方面的差异也越来越小,这对于新兴品牌来说是一个挑战。作为一家新兴品牌,捷踏电动车的资金状况可能存在问题,如资金链紧张、融资难等,会影响企业的正常运营和发展。

电动车相关介绍

电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。美国人托马斯·达文波特ThomasDavenport于1834年制造出第一辆直流电机驱动的电动车。电动车已发生了巨大变化,类型也多种多样。

电动车辆在国民经济中所占份额不是很高。但是它符合国家定的节能环保趋势,大大方便了短途交通,最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。

以上内容参考百度百科-电动车

资不抵债!力帆科技子公司申请破产清算

3月6日,力帆科技(集团)股份有限公司(下称“力帆科技”)发布公告称,董事会审议通过了《关于全资子公司河南力帆新能源电动车有限公司申请破产清算的议案》,同意河南力帆向法院申请破产清算。

资料显示,河南力帆新能源电动车有限公司成立于2014年8月26日,法定代表人杨攀洪,注册资本为15000万人民币,为力帆科技旗下全资子公司。力帆科技称,河南力帆自2020年以来无实质业务开展,截至2022年9月30日,河南力帆未经审计净资产-15,360万元,负债总额18,914万元,严重资不抵债,已不具备持续经营能力。鉴于上述情况,为优化经营结构、聚焦主业,提升公司盈利能力,保障河南力帆股东及债权人合法权益,经公司董事会审议通过,河南力帆拟以资不抵债且不能偿还债务为由,向法院申请破产清算。

力帆科技表示,河南力帆的破产清算申请由法院受理并指定破产管理后,公司将丧失对其的控制权,其将不再纳入公司合并报表范围。考虑到前期公司已对河南力帆资产及债权进行减值处理,若河南力帆不纳入合并报表范围预计增加公司利润4,500万元。不过,力帆科技也表示,河南力帆向法院申请破产清算,法院是否受理以及受理后的最终裁决均存在不确定性,本次破产清算对公司的最终影响金额以破产清算执行结果和年度会计师审计报告为准。

力帆科技不是“力帆”!和吉利一样,成立于1992年的力帆也是从摩托车起家,然后逐渐切换到汽车赛道,但相比于吉利,力帆的日子过得显然十分艰辛。

和吉利一样,1992年成立的力帆也是从摩托车起家,此后才逐渐步入汽车赛道。但相比吉利,力帆显然是一个“苦命”的人。

上世纪九十年代,摩托车市场十分旺盛。力帆前身重庆轰达,凭借着100mL电启动发动机、110mL立式发动机迅速抢占市场,成为摩托车发动机领域的头部企业,也一度被称“中国摩托车之王”。2000年,重庆轰达车辆配件研究所更名为力帆,创始人尹明善凭借摩托车业务带来的资本积累,登上福布斯中国富豪排行榜。2003年,正值鼎盛的力帆却遭遇“禁摩”政策的巨大冲击,不得已之下开始转型涉足汽车领域,在收购重庆专用汽车制造厂80%的股份之后,再次更名为重庆力帆汽车有限公司。经过三年的筹备,2006年推出首款车型——力帆520。

力帆520上市后,由于其造型没有特点,内饰与雪铁龙爱丽舍过于相似,再加上动力性能方面也不出众,以至于这款车并未获得太多的销量,2007年全年销量39709辆。之后,力帆相继推出力帆520的改款车型,针对内饰和性能进行更新,同时也发布了力帆620等全新车型,但这些车型也没有为力帆打开市场。

随着这些车型的失利,尹明善也开始将造车思路从自研转向模仿。 2009年,力帆推出力帆320,由于这款车从内到外都与宝马MINI相似,以至于上市之后被称为“中国版宝马MINI”。虽然由此被业内诟病,但并不影响这款车型的销量火爆。

尝到了模仿造车的甜头后,力帆在这条路上越走越远。2013年,力帆530和力帆630相继发布。按照力帆汽车的说法,两款车型分别属于力帆520和力帆620的换代车型,但两款车型的外观造型却备受争议,前者与一汽丰田威驰相似,后者与一汽丰田卡罗拉相似。但是,与力帆320不同,这两款车型上市后并不热销,月销量基本在千辆左右。

再后来,力帆推出了SUV车型力帆X80和MPV车型力帆轩朗,前者与广汽丰田汉兰达几乎完全相似,后者也模仿了福特S-MAX。在这样的抄袭和模仿下,力帆确实积累了庞大的产品体系,虽然这些车型被诸多吐槽,但还是撑起力帆的整体销量。据乘联会数据显示,自2013年至2018年,力帆汽车销量基本都维持在10万辆以上。

不过,模仿终究是模仿,由于缺乏核心技术,力帆汽车的产品开始被大量消费者投诉,不乏有方向盘抖动、制动失灵和车身异响等问题。2019年,力帆燃油乘用车全年销量22,536辆,同比暴跌75.52%。2020年更甚,由于疫情的影响,以及自身经营危机,力帆燃油乘用车销量仅1,348辆,同比暴跌94.02%。

销量的下滑,也造成了力帆陷入严重亏损中。2020年7月,力帆发布公告,因不能清偿到期债务,多家子公司被债权人向法院申请司法重整,公司将存在因重整失败而被破产的风险。至此,力帆走上破产重整的道路。次月,法院裁定受理力帆破产重整,同时公司股票被实施退市风险警示,股票简称改为“*ST力帆”。

2021年12月,吉利汽车发布公告,公司拟与力帆科技共同投资设立合资公司,目标公司注册资本为人民币6亿元,吉利控股与力帆科技各出资3亿元,持股比例均50%。2022年1月,吉利汽车与力帆科技共同投资设立的合资公司已完成工商注册登记手续,并取得中国重庆两江新区市场监督管理局颁发的营业执照,定名为重庆睿蓝汽车科技有限公司(“睿蓝汽车”)。

针对网约车市场,睿蓝打造枫叶80v、枫叶60s两款换电车型,但也正因为主打网约车市场,注定了两款车型不会有太大的体量。2022年5月,睿蓝汽车推出睿蓝X3,实际是是吉利远景X3的换标车型。2022年12月,睿蓝9正式上市,售价区间为10.99-12.99万元,这是睿蓝汽车首款真正意义上的新车型。

在吉利的帮助下,2022年力帆科技全年销量56,816辆,同比增长1371.15%。当然,如今的力帆科技早已不是曾经的力帆,而是一个挂着力帆名字的吉利“子车企”,仅此而已。

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